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标题：摩擦片式离合器的主动部分是什么 离合器作为汽车传动系统中不可或缺的一部分，其作用在于连接和切断发动机与变速器之间的动力传递。离合器通常由主动部分、从动部分和压紧机构三部分组成。其中，主动部分是离合器的关键部分，负责将发动机的动力传递给变速器，是离合器工作的重要环节。
离合器的主动部分主要由飞轮、压盘和离合器盖组成。飞轮安装在发动机曲轴的前端，与发动机曲轴同轴，通过螺栓固定。压盘安装在飞轮的内侧，通过螺栓固定在飞轮上。离合器盖则安装在压盘的内侧，与压盘通过螺栓连接，同时与压盘一起将摩擦片压紧在飞轮上。当发动机需要传递动力给变速器时，驾驶员通过离合器踏板控制离合器的分离与结合，从而实现发动机与变速器之间的动力传递和切断。 在离合器的主动部分中，飞轮的作用尤为重要。飞轮不仅为离合器的主动部分提供了一个与发动机曲轴同轴的稳定支撑，还能通过其自身的重量和形状，吸收和缓和发动机运行时产生的冲击和震动，从而减少对发动机和离合器的损害。此外，飞轮还为离合器的主动部分提供了一个旋转表面，使得离合器在工作时能够与变速器的输入轴同步旋转，从而实现动力的平稳传递。 压盘则是离合器主动部分的另一重要组成部分。压盘的形状和结构决定了离合器的分离和结合效果。当驾驶员踩下离合器踏板时，压盘会受到来自踏板的推力，从而推动离合器盖向飞轮移动，将离合器盖上的摩擦片压紧在飞轮上，实现离合器的结合。而在发动机需要停止工作时，驾驶员可以通过踩下离合器踏板，使压盘与离合器盖分离，从而实现离合器的分离，切断发动机与变速器之间的动力传递。压盘的材质通常为高强度的金属材料，以确保其在承受离合器工作时产生的巨大压力时不会发生变形或损坏。 离合器盖是离合器主动部分的最外层，其主要作用是将摩擦片固定在飞轮上，并通过压盘的压力将摩擦片压紧在飞轮上，从而实现离合器的结合。离合器盖的材质通常为高强度的金属材料，以确保其在承受离合器工作时产生的巨大压力时不会发生变形或损坏。同时，离合器盖的形状和结构也会影响离合器的分离和结合效果。离合器盖的形状设计需要考虑到摩擦片的安装和固定，以及压盘的压力传递，以确保离合器在工作时能够稳定、可靠地传递动力。
综上所述，离合器的主动部分主要由飞轮、压盘和离合器盖组成，它们共同作用，确保了离合器在工作时能够稳定、可靠地传递动力。离合器的主动部分是离合器的关键部分，其性能和质量直接影响到离合器的工作效果和使用寿命。因此，对于驾驶员而言，了解离合器的主动部分及其工作原理，能够帮助他们更好地维护和使用离合器，从而确保车辆的安全、稳定运行。 |
