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标题：摩擦片式离合器的主动部分是什么结构 摩擦片式离合器是汽车传动系统中的一种重要装置，它主要功能是将发动机的动力传递给驱动轮。摩擦片式离合器的主动部分主要包括飞轮、压盘、分离轴承和分离杠杆等部件，这些部件共同构成了离合器的主动部分，使得离合器能够平稳、可靠地工作，为车辆提供动力。 一、飞轮 飞轮是摩擦片式离合器的主动部分中最重要的部件之一，它固定在发动机曲轴上，是离合器的驱动源。飞轮的形状类似于一个大轮子，它具有较大的质量和转动惯量，可以储存能量，帮助发动机平稳启动。飞轮表面有一层金属，表面光滑且均匀，可以提供稳定的摩擦面，以确保离合器工作时的平顺性。 二、压盘 压盘是离合器主动部分的另一重要组成部分，它固定在飞轮上，通过压紧力传递动力。压盘通常由金属材料制成，具有一定的厚度和硬度，可以承受较大的摩擦力。压盘的表面设计有凸起的凸块，这些凸块与摩擦片接触，提供摩擦力。当发动机的动力传递给压盘时，压盘通过凸块将力传递给摩擦片，从而实现动力的传递。
三、分离轴承和分离杠杆
分离轴承和分离杠杆也是离合器主动部分的重要组成部分，它们共同作用于分离离合器。分离轴承固定在飞轮上，通常由橡胶或塑料制成，可以吸收离合器工作时产生的振动和冲击。分离杠杆则连接在分离轴承和离合器的分离轴承座之间，通过杠杆作用，将分离轴承的力传递给离合器的分离轴承座，从而实现离合器的分离。 摩擦片式离合器的主动部分由飞轮、压盘、分离轴承和分离杠杆等部件组成，它们共同构成了离合器的驱动系统。飞轮为离合器提供动力，压盘通过凸块传递力，分离轴承和分离杠杆则用于实现离合器的分离。这些部件的协同工作使得摩擦片式离合器能够平稳、可靠地工作，为车辆提供动力。 |
